DTF – axiális áramlású ventilátor járókerék, motor, alváz, első (vezető) inverter sorozata, például rögzített konzol, lengéscsillapító alkatrészek, általában DTF-re (H), DTF-re (S) és DTF-re (V típus) osztva. három modell, ventilátorlapát szög fix, szárnyszög állítható, statikus DTF (H), DTF(S) típusú maximális gázszállítási hőmérséklet és folyamatos működési idő 60 perc folyamatos működési idő 300 ° C-on, és több mint 2 óra folyamatos működési idő 180 ° C-on. A ventilátor megbízhatóan alkalmazható szellőztető rendszerekben, például metróban, alagútban, iparban, komplett készletekben, elektromos áramban, vízügyi gátnál, építőmérnöki munkákban és papírműhelyek technológiai levegőellátásában.
A járókerék átmérője: 2,8~2800 mm
Levegőmennyiség tartomány: 700~900000 m3/h
Nyomástartomány: nyomás 1600 Pa-ig
Üzemi hőmérséklet: -20°C~80°C
Meghajtási mód: Közvetlen motorhajtás
※ A ventilátor járókereke hármas csavart, légszárnyas öntött alumínium járókerékkel rendelkezik, amely statikusan állítható, és egy kétirányú, megfordítható járókereket forgathat. A ventilátor a legújabb nemzetközi repülőgép-pneumatikus tervezési technológiát használja, amely nagy hatékonysággal és széles hatókörrel rendelkezik. A ventilátor aerodinamikai zajának csökkentésétől kezdve az örvényáram-veszteség a ventilátorlapát közepén és gyökerében minimálisra csökken, a zaj pedig nagyon alacsony.
※ A járókerék hőkezelt, röntgensugaras hibaészlelés történik, és a biztonsági minőség garantált.
※ A különleges alkalmakkor használt ventilátorok asztmaellenes eszközökkel vannak felszerelve, amelyek hatékonyan megelőzhetik a ventilátor leállása által okozott asztmás jelenségeket.
※ A 14 # és annál idősebb ventilátorok számára az opcionális áramvonalas alumínium vezetőburkolat és az ívlemezes szárnyszárny hátsó vezetőlapátja hatékonyan javítja a légáramlás irányát és javítja a ventilátor működésének hatékonyságát.
※ A ventilátor járókerekét a statikus egyensúly ellenőrzi, majd a dinamikus kiegyensúlyozó gépet pontosan ellenőrzi, és a kiegyensúlyozási pontossága eléri az ISO-2,8-at (magasabb, mint az 5,6-os nemzeti szabvány). Mielőtt a gép elhagyja a gyárat, a járókerék túllépési tesztje, a vibrációs teszt és a pneumatikus teljes teljesítményteszt megfelel a stabil és megbízható nagy sebességű működés követelményeinek.
※ A ventilátort közvetlenül a motor hajtja, a motor kiválaszthatja az üzemanyag-fúvókát, az üzemanyag-fúvóka a héj külső falához van húzva, hogy megkönnyítse a tankolást és a karbantartást.
※ A ventilátor kiválaszthatja a bemeneti és kimeneti lágy csatlakozást, az ütéscsillapító eszközt stb.